【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中市政府交通局2020年5月21日函送「大臺中區(qū)域發(fā)展的山海環(huán)線計畫」修正報告書給交通部，修正報告書依交通部2019年審查會議結(jié)論逐一修正，並與臺鐵取得共識，交通局長葉昭甫表示，這次計劃書再次送到交通部審查，希望中央全力支持，儘快核定該計畫，「臺中市民已經(jīng)等太久了」！
 
葉昭甫表示，這次山海環(huán)線計畫方案皆維持原計畫內(nèi)容，市府依交通部2019年10月8日召開的審查會議結(jié)果，與臺鐵討論修正內(nèi)容，包括「車站土地開發(fā)」及「營運(yùn)模式」等議題，並於2019年底取得共識，市府也依委員及中央各部會審查意見，補(bǔ)充修正「土地開發(fā)效益」及「經(jīng)濟(jì)效益」等內(nèi)容。
 
此外，交通部2019年在審查會議中，承諾海線平面雙軌化路段經(jīng)費(fèi)將由中央全額補(bǔ)助，對此，市府樂見其成，期望中央可以支持該計畫，並由中央全額負(fù)擔(dān)經(jīng)費(fèi)及興建，加速計畫執(zhí)行，早日提供便利的軌道運(yùn)輸服務(wù)，帶動臺中整體發(fā)展。
 
交通局表示，臺中市是全國唯一臺鐵山線、海線貫穿南北，是最有條件打造環(huán)狀鐵路的城市，市府推動大臺中山海環(huán)線計畫，包含山線高架延伸烏日、海線雙軌高架化及新增甲后線，全長77.2公里，共24站，環(huán)繞一圈約90分鐘，總經(jīng)費(fèi)約714.02億元，完工後將打造大臺中地區(qū)都會環(huán)狀鐵路，串聯(lián)山海屯區(qū)交通路網(wǎng)，提升公共運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，促進(jìn)中部區(qū)域發(fā)展。